HORIZON - 51～60件目

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車イイ（・∀・）！！

投稿者：はまぐり＠帰還！！投稿日：2003年 4月28日(月)23時13分12秒

○Ｒ２ゲットしました。しかもただで。オートマかつＮＡだが、憧れのＭ○２・・・トランポどーしよ？

結局

投稿者：イシ十力投稿日：2003年 4月28日(月)20時57分16秒

流れで（流されて？）、５．４は恵庭の林道にならし運転にいくよ。すまんね。じゃあ、バイクはその次に札幌にいった時にでも持って帰るとしよう。

いよいよガルルが来週に迫ってきましたが、みなさんどうします？初回は郵送での申し込みになるので、ゼッケンの準備とか考えたら水曜日までに誰とどの車両で組むとか決めないといけないかと思うのですが・・・どなたか知り合いとかでも去年参加してる方いませんか？裏技の申し込み方法とかDMで届いてませんかね？去年はFAX番号とかが書いた申し込み方法の紙が届いたと記憶してますが、今年はどうなんでしょうか？イシ十力さん参戦するなら、組みますか？ XR不調の原因はジェットニードルの偏磨耗でした。交換したら一応解決しました。ようやく原因究明できましたが、えらい時間とられた。まだ要整備箇所は残ってるけど、おそらく５・４には間に合うと思います。 YZは昨日見てみましたが、溶接できそうな程度です。但し、ちょっと経験値が必要になりそうですね。今度札幌に来られるなら、見てみませんか？イシ十力さんの方で何とかなるのなら、お願いしてもよろしいのでしょうか？そういえば、タイヤ共同購入した方、本日注文・発送してもらいました。現金と引き換えに取に来てください。それとも、バネットで配送しようか？いずれにしても、合計で12本にもなったので早めに取りに来てもらえると助かります。

ＹＺは

投稿者：イシ十力投稿日：2003年 4月22日(火)21時11分21秒

溶接できそうな程度（出来そうな場所）なら俺に預けな。何とかなるかもしれん。それじゃ、遊べんだろ。ＲＭＸはウォーターポンプのオイルシールがやられて、ついでにクラッチもなくなってた。現在、モトクラフトに入院中。次に札幌にいけるのはｇｗの後半なので、栗丘に出るならぶっつけ本番。市販車のキャブはとれないよな。ｃｒｍは取るなって言われている感じだった。ｒｍｘはまだマシだけど。やっぱりレーサーにはかなわん。

セッティング出ておらず

投稿者：古い方投稿日：2003年 4月22日(火)01時28分33秒

XRになってからキャブが変更され、XLRよりも燃費が悪くなったという話は結構昔から所有者の方々の間で話題になってる様です。 97年式からジェットニードルセットホルダ、バキュームピストン、パイロットスクリューが変わり始めて、最終的な98年式のものから 30km/L位にまで到達するようになったようです。自分の所有する95年式は４ｓｔ２５０らしからぬ燃費ということでみなさん見解が一致しているようです。ツーリングで燃費を意識して走行しても20km/Lくらいにしかなりません。XRの場合アクセルを開けてからワンテンポ遅れて回転がついてくるので、結果としてアクセル操作がラフになってしまうために燃費が悪くなってるという意見もあります。したがってレースユースとなると3時間無給油では完走できるかどうか微妙です。（以前朝里で満タン給油して北大ED2時間走り、その後の体験試乗に使ったところ帰りは朝里付近でリザーブに入りました。）ポジションに関しましては気にいってます。横に張り出しているおかげでコーナリング時に押さえつけやすく、しっくりきてます。ただ、スタンディングでちょっと邪魔になるかもしれません。まだ換装してからオフ走行してないのでなんともいえませんけど。燃料は満タンにせずに１０Lくらいに抑えて走行しようかと思ってます。 YZは誰が壊したとかではなく、フレームが錆びていて、そこがもろくなり折れたと効いてます。おそらく以前曲がって修正したところが錆びたのではないでしょうか？ RMXはどこが悪いのですか？ケイテキ大王や鱸なども参加を考えているそうなのでチーム編成をするとしたら参加者の面子が決まるまで、しばらく時間がかかりそうです。一応自分は５・４、XRで参戦する予定でいます。現状としてはスローか、パイロットがあってないのではないかと疑ってます。また今週末もがんばって整備します。つまり、CBはまたまた先延ばしとなるので、幹部のみなさんすんません。それにしてもXRのキャブを取り出すのは大変です。いろいろな者が干渉して簡単には、はずせません。エアスクリューだけで事が済めばうれしいです。キャメルバッグは純正品が半額でしたよ。そそぎ口にこぶしが入るタイプのものです。純正品がどのタイプも半額になってました。

会長命令を受けて

投稿者：南門管理人投稿日：2003年 4月21日(月)23時55分58秒

ファイルや画像をＵＰできるHORIZONのＨＰを作りました http://horizon1982.hp.infoseek.co.jp/ なんと携帯も対応しています http://horizon1982.hp.infoseek.co.jp/i/ まだ不都合が多いですがＢＢＳなんかを荒らさないでくださいｗ

ＸＲなら

投稿者：イシ十力投稿日：2003年 4月21日(月)22時42分8秒

３時間くらい、ノーマルタンクでも平気だろ？１４㍑も積むと大変だよ。ポジションも重量も。特に栗丘では。ＹＺは確か、壊したヤツが修理するんじゃなかったのか？まぁ、それはいいとして、うちのバイクもなんとかなりそうよ。金はかなり掛かるけど。どうする？組む？ばらで出る？かなたさんも。もしかしたら4日はバイク屋のヒトたちと札幌から林道にいくかもしれんけど、そっちも含めて検討してちょ。最初はそっちのほうが調整には成るとは思うけど。キャラメルバッグは純正のキャラメルバッグがいいよ。パチもんはやっぱりパチもんだった。使いずらい。

YZ

投稿者：古い方投稿日：2003年 4月21日(月)01時00分6秒

は詳しくみてないのですが、遊びならいいが、レースとなるとそのままでは無理だと思います。シートがグラついてますから。リアフェンダーもつかないですし。フレーム交換は非現実的なので、溶接するしかないでしょう。でも、溶接したとしても強度的に不安ですね。 XRはエンジンオイルの交換とサグ調整をすれば整備完了です。まだエンジンはかけてませんが、キャブは清掃したので大丈夫かと思います。今年の目標は順位はともかくとして、一人でガルルの3時間を無休憩で完走することです。その為にガソリンタンクをBAJAの１４Ｌに換装し、モト・バレーゼのセールでキャメルバッグが半額で売っていたのでそれも購入しました。かなりのお買い得商品でした。数量限定ながら、セールは５・５までやってます！！ついでにチェーンも安かったので、これも購入しました。日にちも迫って来たので、そろそろガルルの参加者を募りたいと思います。みなさん、どうですか？

バイクいらんかい？

投稿者：イシナか投稿日：2003年 4月17日(木)07時27分53秒

会社の人の知り合い（俺は知らん）からの頼まれモノ。 KAWASAKI GPZ400R　黒走行：４０００キロ年式：これから聞く車検：このまえとったとこらしい大型の免許をとって、別の新しいのを買ったらしいです。１５万くらいで欲しい人いない？興味ある人はメール下さい。

そんなのあったっけ？

投稿者：イシナか投稿日：2003年 4月13日(日)12時01分56秒

夕張のEDは4時間ほぼ無休憩（給油のみ）で走って入賞した事もあった。あのころは若かった・・・。つじと原田が組んで初参戦だった。今は多分無理。ＹＺ直すか？俺のを直した方が早いか？シーとフレームってことはメインのフレームの一部でしょ？それって、フレーム交換か溶接しかないってこと？

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