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Kiyoさん、情報ありがとうございます。 失効し無いと聞いて、ちょっと安心。 どうせ使わないのでギリギリまで紙のライセンスで行こうかと思います。 PDFは長いので読む気にはならないけど、まあ大丈夫でしょう。 このプラスチック化もテロ防止の一環ですかね。最近はWritten Examも受けづらくなったみたいですね。 ＲＨＶもフェンスで囲まれてしまうし。
C-150は良い訓練機でしたよね。大破もさせちゃいましたけど。 古いから日本人うけは悪いけど、性能的にはC-152よりも訓練には良かったと思ってます。 日本には機体数が少ないので、高級な機体が目立ちますけど、C-150/172クラスは優しくて良いですよね。 まあパワーが無いのと操縦が簡単なので、物足りない人も多いでしょうけど。
でも、日本でCessnaに気楽に乗れたのは感動でしたよ。「気楽に」がキーワードです。 成田のFinal Approachから見えるので、ジャンボ機のアメリカ人機長が、フライト後に窓からの風景を頭に入れて、それを元に大利根に行ってアポ無しでも乗れたと言う話しも聞きました。
http://www.cfijapan.com/
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