http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs? ja 2009-07-05T03:08+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/669 NAK04さん とうとう買っちまいましたか！道楽ですねぇ。 しかしかっこいいギターですよ。気になるお値段は￥？ 気分はすっかりポールスタンレーですね。 kiyo 2009-07-05T03:08+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/668 kiyoさん 毎度です。買っちゃいましたー、PS-10のLTDモデル。 御茶ノ水で見つけました。10年前のですが、まあまあきれいです。 今度写真撮って送りますねー。 取り急ぎ。 NAK04 2009-07-03T18:41+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/667 あの紙のライセンスは捨てられないですよね。　プラスチックが悪いんじゃ無くて、今までの努力が、あの紙切れに詰まってす。 eAIPは面白いでしょ。結構、面白くて一週間ぐらい見てまして、最後はダウンロード・プログラムを見つけて来て、全てダウンロードしてしまいました。 その間に、色々と勉強したのですが、数年前からのＩＣＡＯの決まりで、Instrument Procedure　（SID, STAR Approach, Airport)の情報を公開する様になった見たいです。　お隣の韓国、中国、台湾、シンガポールでも同じ様なのがあります。　勿論、EUやアフリカも。… うえだ 2009-06-26T06:08+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/666 ついついサボっていました。 NAK04さん パーキングの予約が取れないから行けないというのはいかにも日本的ですね。 今日は予約無しでPSPまで行って来ましたが、Crew carをただで借りて街中を軽く回ったりも出来ました。こういうところがまだアメリカは進んでます。 うえださん eAIPですか。まったく知りませんでした。 国土交通省が思い切ったことをしたもんだと評価できるのではないでしょうか。 大きな進歩だと思います。 9-11以降本当にいろいろやりづらくて困るんですが、上にも書いたとおり、… kiyo 2009-06-24T15:47+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/665 Kiyoさん、セキュリティーの件、ご協力ありがとうございました。 ハワイの人に聞いても、そんなの「知らない」でした。たぶん、本人の聞き間違いだろうと言うのが大半の意見です。 しかし、９－１１以降はアメリカが大きく変わりましたね。　ＣＦＩのRenewalとかやってるんですけど、何か半分ぐらい環境が変わったかと思いますよ。飛行機の操縦が変わる訳は無いんですけど。　でもでも、一番、精神的に強烈だったのがＲＨＶがフェンスで囲まれてしまった事です。　自由なアメリカは何処に行ったんだ！って感じで。確かに今でも簡単に出入り… うえだ 2009-06-23T01:44+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/664 kiyoさん、 毎度です。今日（土曜日）は久々に晴れています。 飛行機はフル稼働です。私は、15時からフライトレビューのPrivate Pilotが いるので、ちょろっと飛んできます。 はい、ICAOのIDはRJNSですね。IATAのコードは、FSZになります。 Mt. Fuji Shizuoka Airport　からとっていますね。 今週また行きかったのですが、パーキングスポットが取れなくて 行けないです（涙）。終日いっぱいらしいです。人気なのかな？？？ 採用は今は経験者のみみたいですね。↓ http://www.info.fujidreamairlines.… NAK04 2009-06-20T10:38+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/663 NAK04さん これが静岡空港のIDですか。新しい空港が使いやすいと良いですね。 空港を作ったはいいけど活用できていない例がたくさんあるそうなので 静岡にはがんばってもらいたいですね。 フジドリームはもう飛行機が準備できているはずで、静岡県民の夢を乗せて飛ぶことになるでしょう。成功して欲しいです。うちの卒業生ではパイロット採用は早すぎますかね。 マネージャーさん､しっかり休んで頂いて再度挑戦ですね。 kiyo 2009-06-17T00:46+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/662 kiyoさん 毎度です。 本当は今日静岡に飛ぶ予定でしたが、うちのマネージャが体調を崩して しまい、延期になってしまいました。 それに、天気もあまりよくないのでIFRで行ってもよかったのですが、 どうせなら天気の良い日にVFRで行きたいですね。 フジドリームの就航はまだ先ですね。ここもパイロット募集していますが、 かなりの経験者でないとダメですね。 そうそう、PS-10は人気だか、コレクターズアイテムだかで、かなり 値段が上がっています。＞＜ 日本でも、この間19万ほどで出ていたのですが、す… NAK04 2009-06-14T10:21+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/661 PS-10 NAK04さん また飛び始めましたね。いい季節です。 静岡空港はナイスエアーの卒業生が関わってるんです。 フジドリームエアラインです。うまくいくといいですね。 ところでPS-10が$4000とは凄い！高い。Usedですよね？ きっと凄い人気なんでしょう。 ちなみに私のリッケンバッカーは1992年に買って以来一度も弦が切れてません。 結構弾いてるんですがこれも凄いですね。 kiyo 2009-06-07T11:54+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/660 こんにちは。 はい、Ibanez PS-10はKISSのポールが使っているギターです。 eBayで見たところ、$4,000で出ていましたね、１つ。いい値段です。 おっちゃんのリッケンバッカー、懐かしいですね。元気でよかったです。 午前中はIMCでしたが、晴れてきたのでぼちぼち飛んできますわ。 そうそう、静岡空港（RJNS）がようやくオープンしましたよ。 近々行ってこようかと思います。 NAK04 2009-06-06T15:08+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/659 うえださん いつもお世話になっています。 私自身も、FSSでsecurityに関して質問された事はありません。 現在は、ロッキードマーティンが業務委託され、かなり合理化されたようです。 おなじみのオークランドにもランチョーにももうFSSは施設としては存在しません。どこかに統合されたようです。ただ無線で呼びかけるときは今も" Oakland radio"とか"Rncho radio"といいます。コールサインはそのままですが、ラジオの向こうでは一人でランチョーになったりオークランドになったり、呼び出しの周波数によって使い分… kiyo 2009-06-06T14:59+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/658 Ｋｉｙｏさん、こんばんは。 私の掲示板で聞かれたのですが、ちょっと教えて頂けませんか？ 今時のＦＳＳはFlight PlanをFileする時にセキュリティーなる物を聴かれるのですか？ 実はFSSに関してセキュリティーなんて、初耳なんです。 質問は、、、 「FSSにフライトプラン提出時にFSSよりセキュリティーは持っていますかとだずられるのですがこのセキュリティはですが全米ではこのセキュリティについての雛形などあるのでしょうか。 また、公式で公開されているのでしょうか。」 と聞かれたのですが、　最近の事は全く… うえだ 2009-06-05T04:20+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/657 Kiyoさん、情報ありがとうございます。　失効し無いと聞いて、ちょっと安心。　どうせ使わないのでギリギリまで紙のライセンスで行こうかと思います。　PDFは長いので読む気にはならないけど、まあ大丈夫でしょう。　このプラスチック化もテロ防止の一環ですかね。最近はWritten　Examも受けづらくなったみたいですね。　ＲＨＶもフェンスで囲まれてしまうし。 C-150は良い訓練機でしたよね。大破もさせちゃいましたけど。　古いから日本人うけは悪いけど、性能的にはC-152よりも訓練には良かったと思ってます。　日本には機体数が少ないので、高級… うえだ 2009-05-24T15:15+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/656 うえださん まだFAAの人と直接は話せて居ませんが http://home.earthlink.net/~kkawaha/fr10662.pdf このリンクによると、紙ライセンスは失効はしないものの、そのままではパイロットの特権を行使できなくなります。プラスティックのものを手に入れた時点で復活しますが、この期限を過ぎてからになると新しいものが届くまでは機長として飛行できません、という内容ですね。 ＦＡＡと直接話が出来たらまたアップデートします。 kiyo 2009-05-22T11:39+09:00 http://6630.teacup.com/kkawaha/bbs/654 うえださん 日本でC150に乗れるなんてびっくりです。あったんですね。ナイスエアーにはもうありませんがC150とC152は外見がそっくりです。違いは顎のあたりの丸みと排気管の数ですね。私は個人的にはC150の丸い顎のラインが大好きです。N126NKとても楽しかったです。今から思えば速度計がMPH表示ですが、クロスカントリーの準備の時、距離をNMで計って、速度のSM/hを変換せずにそのままつかってたような気がしますがそれもいい思い出です。 紙の免許の件は今度FAAに聞いてみます。私もプラスティックになりましたがかものはいまでも保存し… kiyo 2009-05-22T08:04+09:00